pas de Fake, pas de BullShit, seulement de la qualité, juste du frais, juste du vrai
Oui, Full throttle, circuit ICAR a Montréal a l’aéroport Mirabel. On a eu droit a une très belle journée. De Belles voitures, du Drag et du Karting. Au circuit ICAR, je m’attendais a voir plus de grosses italiennes, de grosses allemandes et de grosses Anglaises. Mais les personnes qui possède ce genre de véhicules, sont visiblement pas intéressé a exposer leurs bijoux dans ce genre de meetings. Et sans parlé des gros V10 et V12, y a beaucoup de monde qui on des voitures intéressante dans la belle province et qui ne participe jamais a ces événements, ce qui fait qu’on a toujours l’impression de voir toujours les même voiture dans ces meetings. Big up a tout ceux qui ce déplace aux événements.
voici les clichés que j’ai pris
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Sa promet pour AMS avec une 2ième place a leur première entrée a la 3ième round cette année au REDLINE Time Attack avec leur nouveau Super Lapper sur la nouvelle plate-forme Mitsubishi Evolution X CZ4A.
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REVOLUTION RX-7 : 55.350 seconds Tsukuba Super lapper with 538 HP rotary
three-piece apex seals, HKS T04Z turbo Oh Yeah, ARC V-mounted intercooler and radiator, Hewland six-speed sequential transmission; ORC triple-plate clutch, RE Amemiya-built GT dry carbon fiber widebody, Revolution dry carbon fiber front bumper, rear one-piece bumper and quarter panels, front fenders, sideskirts, front and rear canards, rear diffuser, rear hatch, doors, hood and GT Wing; WOW lot of good shit for a 55,350 seconds Tsukuba rotary super lapper
