Archives de 8 janvier 2009

SPEC V GTR au TAS 2009   Leave a comment

SPEC V GTR au TAS 2009

ah oui, enfin bientôt sortira LA GTR Spec V tant attendue

Modification assure

perte de poid

plus de carbon

nouveaux mag Rays style TE37

nouvelle suspension

nouveaux recaro

Brembo carbon ceramic

nouvelle peinture qui promet

new exhaust

et la nouveuté, un overboost comme en Super GT

overboost qui permet d’augmenter momentanément la pression des 2 turbos avec une simple petite pression avec le pousse au volant, offrant plus de couple à mi-régime et au plus haut dans les tours avec une * nouvelle * transmission (technologie High Gear Boost Control)

a suivre . . .

photos par GTRBLOG.COM

gtr-specv 1

gtr-specv 2

gtr-specv 3

New Rays wheels

gtr-specv 5

gtr-specv 4

gtr-specv 6

Brembo carbon ceramic

gtr-specv 7

gtr-specv 8

Overboost a droite avec petit icône de turbo vert

gtr-specv 9

 

d’autres updates a venir . . .

Publié 8 janvier 2009 par Luc JDM dans Uncategorized

Tokyo Auto Salon 2009 day zéro   Leave a comment

Êtes-vous prêt pour le Tokyo Auto Salon 2009, moi sisi

J’espère pouvoir faire les updates convenablement tout le week-end  pour les nombreux visiteurs sur GT418.WORDPRESS.COM

en autres :

Nouvelle GT-R specV

D1GP cars

Super Gt cars

Une Evo X a coupé le souple

Les meilleurs préparateurs de renom 

a venir . . .

Publié 8 janvier 2009 par Luc JDM dans japan, jdm, motorsport, performance, racing, tokyo

un tour de piste avec Koguchi   1 comment

sa 180sx verte incroyable !

reprise du volant pas croyable !

3 roues Malade !

Publié 8 janvier 2009 par Luc JDM dans 180sx, 240sx, D1GP, drifting

ASE Academy   Leave a comment

J’ai trouvé ça très intéressant

J’ai vue ça sur le forum Montrealracing.com

ASE Academy est un école de pilotage. Cette école est spécialisé dans l’apprentissage de tous les rudiments et les subtilités nécessaires pour devenir un pilote sécuritaire et compétent. Cette école de conduite vous permet d’améliorer vos technique de conduite, acquérir de nouvelles aptitudes de contrôle et de sécurité et ainsi porter votre pilotage à un niveau supérieur. Que se soit pour faire du lapping, solosport ou bien le circuit routier. Débutant ou expérimenté. Sa vaut la peine. Expérience enrichissante. Cependant, Je ne suis pas certain si ASE Academy est accrédité par la FSAQ, a vérifier.

Voici quelques exemples de ce qu’on vous enseigne a ASE Academy : 

La technique: position de conduite et mains. 
Le pointe-talon et le rétrogradage (la bonne façon) 
Le freinage (au seuil) limite et ses subtilités. 
Utiliser le potentiel total de son moteur. 
La trajectoire idéale. 
Le contrôle à la limite d’adhérence. 
Les dépassements (au freinage, a l’accélération, en aspiration etc…) 
La physique d’une voiture de course. 
L’aspect mental 
Comprendre le language de votre véhicule. 
Simulation de départ de course, les drapeaux, les officiels et la sécurité.

Je crois que les cours se donne en 2 jours au coût d’environ 500$. De plus, vous suivrez le cour avec votre voiture ( vous permettant ainsi de mettre en pratique dans la vie de tous les jours ce que vous avez appris a l’académie ). 

Pour informations supplémentaires : 

aselapping@hotmail.com

Fax : 450 662 2683

Publié 8 janvier 2009 par Luc JDM dans quebec, sport automobile, time attack