La Génération

Varis Cyber Evo time attack Evo 5

Varis Full carbon wide bodykit

 

Novembre dernier Macau,Chine

et prime, une petite anecdote lors de l’évènement

 

Source photo : Macau Grandprix

Source vidéo : Nick de Suruga-performance.xooit.com

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Novitec flava

Civic Type-R

Une des Fwd les mieux balancé.

Pauvre Canada

En convoi avec des Mannequins 2009 du Sports Illustrated

J’ai toujours détesté le rear bumper de la EVO X destiné au marché Canadien.

mais sur ces photos je ne sais pas pourquoi j’aime ce foutu bumper arrière

Sur cette X couleur Candy Rally REd, j’adore son cul, garnie d’extra de bout de plastic noir du fameux rear bumper canadien,  plus la back-up camera au centre du  coffre, la belle grosse wing OEM (et non la petite wing de la Lancer normal sur les EVO GSR canadienne) et sans oublier les nouvelles tail light Ralliart noir.

De ce que j’ai bien pu comprendre, c’est que Daryl aime bien ça saignant, très saignant.

Je suis tombé sur son blog et j’ai découvert sa passion.

Daryl est un gars qui ne perd pas de temps. Daryl a 3 GTR. Il a une Nissan GTR 2008 et un Skyline GTR R34. (Celle-ci je vais en parler a un autres moment donné). Celle dont je vais parler, est sa troisième Skyline. Cette troisième Skyline s’est son véhicule pour faire de la drift. Pour cette voiture de drift, Daryl a eu une bonne idée. Il a acheté une Skyline R34 RWD qu’on appelle GTT qui as un RB25 avec un seul différentiel arrière donc qui n’est pas AWD comme les GTR. Il là fait venir chez lui en Amérique par Kaizo Industries en pièces détaché. Sur sa GTT, Daryl a mis un intérieur de GTR, un front bumper et des side skirt de GTR, des Brembo brake de GTR, une nouvelle suspension. Il a alors décidé d’acheter un bon vieux RB26 a bas millages d’une Skyline GTR. Il a reconstruit a neuf les 2 turbo Apexi, ajouté une nouvelle panne a l’huile, un nouveau intercooler, un oil cooler, des nouveaux gasgets Nismo et des cames Tomei. Il a mis son nouveau RB26DETT dans son GTT et a éliminé le front différentiel pour garder sa voiture RWD avec un LSD Nismo two way. Voici le drift machine a Daryl et sa GTR 2008.

Danger :

a regarder avec modération

non responsable des conséquences causé

Ça c’est le Front Bumper qu’il te faut sur ton R34

dans tes rêves enculé