DAMN’

Gates311, qui a gagné la première place au dernier REDLine Time Attack dans sa catégorie : modified

On dirait qu’on est dans une épisode de Top Gear. Ferrari aime quand sa fait jaser.

Comme tout le monde le sait, Schumacher va remplacer Massa pour le grand prix de Valence le 23 Août. La nouvelle est tombé avec un peu d’étonnement. Après la retraite et les années écoulé sans ce challenge sur les pistes en F1, voilà le retour de Schumi. En même temps on ne sait même pas jusqu’a quand durera la convalescence de Massa. Combien de temps Schumi aidera la Scuderia derrière le volant  ??? Peut-être plus longtemps qu’on pourrait le croire, peut-être pas. D’un autre côté, peut-être que quand sera venu le temps de redonner le volant, Schumacher aura beaucoup de tristesse. Je ne sais pas a quel point Ferrari pense que Schumi va les sauvé. Quoi qu’il en soit, cette histoire de remplacement fait énormément jaser et surtout un retour de Schumi et ça, Ferrari aime se genre de pub. Il reste 1 mois avant le grand Prix de Valence, et au final peut-être que se n’est pas Schumacher qui sera derrière ce volant tant convoité. Peu importe comment se finira cette histoire, il reste encore beaucoup de questionnement et d’autres rebondissements reste a venir c’est garantie.

une image vaut mille mots

Amoureux des GramLight 57Maximum Orange Fluo sur la FC3s

LE vrai test pour la GTR GT1 2010 en FIA GT. Et on a vu ça en endurance au 24hrs de spa en Belgique.La GT-R GT1 est partie de la 8ième possition et a fini 13ième overall et 3ième dans la catégorie GT1, Donc la 3ième marche du podium.

Aujourd’hui Rien de spéciale, a part les 1160 visiteurs sur le BloG seulement en une journée. Merci a tout ceux qui supporte et représente GT418. Sa fait zizir. C’est pour La passion : Speed, Drift & Grip.

BiG A$$ DuB shit Dodge Challenger

C’est la team Nissan MOTUL AUTECH GT-R Satoshi Motoyama / Benoît Tréluyer, qui a remporté la 5ième round du championat SuperGT de Sugo en GT500. Le dernier podium de Nissan a Sugo, c’était il y a 15 ans . . . 15 ans. Belle victoire pour le français Benoît Tréluyer avec la Nissan GTR

Classement GT500
1. 1 MOTUL AUTECH GT-R Satoshi Motoyama / Benoît Tréluyer
2. 39 DUNLOP SARD SC430 André Couto / Kohei Hirate
3. 18 ROCKSTAR DOME NSX Ryo Michigami / Takashi Kogure
4. RAYBRIG NSX Yuji Ide / Shinya Hosokawa
5. 6 ENEOS SC430 Daisuke Ito / Bjorn Wirdheim

Classement GT300
1. 33 HANKOOK PORSCHE Matsuhiro Kinoshita / Masami Kageyama
2. 2 APPLE K-ONE Shiden Hiroki Katoh/Hiroki Yoshimoto
3. 11 JIM GAINER ADVAN F430 Tetsuya Tanaka/Katsuyuki Hiranaka
4. 81 DAISHIN ADVAN Ferrari Takayuki Aoki/Tomonobu Fuji
5. 19 WedsSport IS350 Manabu Orido/Tatsuya Kataoka

Classement championnat après 5 épreuves
1 1 Satoshi Motoyama/Benoît Tréluyer 43 pts
2 36 Juichi Wakisaka/Andre Lotterer 39 pts
3 24 JP de Oliveira/Seiji Ara 37 pts
4 8 Ralph Firman/Takuya Izawa 33 pts
5 18 Ryo Michigami/Takashi Kogure 32 pts

Aujourd’hui, j’ai pris mon imperméable et je suis aller au Speedway Riverside ( Circuit de Ste-croix ) Québec, pour le DMCC EAST round 3 ( Drift Mania Canadian Championship ). Il y a eu de belle run. Comme d’habitude un excellent spectacle, malgré la pluie.

Podium :

1. Matt Waldin

2. Fred Girard

3. Claude Poirier

Fred Girard a fait l’impossible vu l’état de son bolide, terminant la journée 2ième sur le podium Lors des pratiques, il a crashé solide son R32.

Non . . , vous n’avez pas de problème de vision : voici le tout dernier setup de Fred Girard qui lui a permis de prendre la 2ième marche du podium. Piping in da sky & Wave Style intercooler

Photo :  JeanFrancoisSimard.com

GTR, Galardo noir = terrible