Présentement, le concept de la Cz200s de HKS, est plus, style sleeper très performant que d’être un gros Super Lapper. La Koyama Racing Labo Evo X est plus du style Super Lapper, intérieur tout vidé et beaucoup de carbon, etc. Donc disons qu’il y a une petite différence de poids et que les performance moteur se ressemble beaucoup ! Malgré que, la Cz200s a une 6 speed mission from HKS, sa aide beaucoup !!! ACTION

un aperçu !

Le roi des chronos

même dans 100 ans avec tout sa largeur et sa robe qui frotte a terre, elle sera toujours impressionnante a voir rouler avec son original wide body kit from Voltex Racing Suzuka Japan

Avoir un authentique kit complet Voltex en Dry carbon ( 19000$ ), c’est le rêve de tout ceux qui possède une EVO, mais dans la réalité en se contente que du Seibon

Ce week-end passé au Tsukuba circuit, a eu lieu le méga rassemblement annuel des STI et EVO. C’est le genre de journée que je voudrais surtout pas manquer si j’était au Japon. Ce meeting réuni tout les amateurs de Subaru STI et de Mitsubishi Lancer Evolution ainsi que les plus gros tuner et les plus grosses team du sport automobile japonais sur base de STI et de Lancer Evo.  Avant l’arrivée de la belle grande saison estival, ce rassemblement annuel est le moment idéal pour voir les dernières nouveautés dans les upgrades en tout genre des grands spécialistes aftermarket et tuner shop pour STI et EVO. Et quelle belle occasion de voir les dernières modifications apporté depuis l’an passé sur les quelques légendaire très populaire super Lapper présent a ce rendez-vous. Chaque année, le Hyper Meeting prévoit des démonstrations de drift par la fameuse Team Orange, du lapping pour les amateurs présent avec leur voiture, ainsi que le fameux tour de piste des populaires démos des tuners présent et une course entre tuners. Pour conclure le week-end, il y a une démonstration et une course entre les Top Gun du pays:  la catégorie AWD unlimited.

Voici un aperçu de ce week-end au tsukuba circuit pour le hyper meeting 2009.