Archives de la catégorie ‘motorsport

Mon coup de coeur : Salon d’auto Sport de Québec 2009   2 comments

Dans le sport auto, il y a un swap fort original qui est de plus en plus populaire depuis 2 ans et en voici un exemple parfais. Cette année au Salon de l’auto Sport de Québec, il y avait plusieurs belle veilles et nouvelles mustangs et challengers. Mon coup de coeur va dans le même sens que ces gros muscle car américain, et c’est cette belle Nissan 350Z avec un beau gros V8 de corvette. J’ai été impressionné quand j’ai regardé l’engine bay de cette Z. Ce swap avec le LS V8 d’une corvette est fort populaire depuis quelques années et encore plus cette année. Cette année en Formula Drift au État-Unis il y  a un swap V8 ls dans une belle vieille Mazda FD. Pour la 350Z vette Ls bleu du salon auto sport de Québec, je n’ai pas vu a qui elle appartenait mais sa sent Drift Mania Canadian Championship series et j’ai hâte de voir ce monstre boucané toutes l’été. Cette année au DMCC il y a au moins 3 Z en compétition. L’été s’annonce très chaud en puissance. 

 

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Photo: Forum Montréalracing.com

600hp R35 GTR GT1 : FIAGT   1 comment

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Aujourd’hui à l’occasion des Media Days FIA GT, tenu au circuit Paul Ricard, la nouvelle GT-R GT1 y était présenté. En 2010 Nissan coursera en FIA GT1 avec cette fameuse GTR qui a tant fait parler.

Grosse bomb ? Cette GTR est basé sur la réglementation GT1 prévue par la FIA pour son nouveau championnat dès 2010. Propulsion, moteur VK56DE ; V8 na avec 5552 cc, transmission 6 vitesses Ricardo transaxle, pneu Michelin et 600 petit HP. En plus, cette GTR GT1 a droit a un merveilleux widebody kit qui rend justice aux belles lignes initiale de la voiture, a la différence de celle du Super GT en sol Japonais. Légende urbaine ou réalité lol, parait-il que Nissan prévoit de commercialiser une version de la GTR avec un V8 na.

Pour en savoir plus sur la GTR GT1 aller sur / leblogauto.com / gtrblog.com / zerotohundred.com

 

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photos: gtrblog.com / zerotohundred.com

Publié 6 avril 2009 par Luc JDM dans FIA, gtr, motorsport, nissan, racing

Hyper meeting 2009 : Le 12 avril je crois   Leave a comment

Le genre de journée que j’aimerais passer

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Publié 4 avril 2009 par Luc JDM dans japan, motorsport, performance, sport automobile, tuning

ADVAN NEOVA AD07 VS AD08 @ Tsukuba : REVIEW FROM NOB HKS CZ200S EVO X.   Leave a comment

X en Super Taikyu   Leave a comment

Carbonement impéccable lol 

Même si je prêche encore que pour la bonne vieille Evo 7,8 & 9, c’est toujours très plaisant de voir une nouvelle X avec tant de carbone.

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Super Taikyu 2009 a commencé: en voici une belle STI   Leave a comment

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Team Orange   Leave a comment

Team Orange qui eux sont tout simplement a la maison, chez eux au Ebisu circuit pour cette première round de ce D1GP 2009. Kumakubo le leader du Team Orange a lui-même désigné et construit Ebisu Drift land. Ce méga parc conçu pour pratiquer la drift, contient pas moins de 4 circuits fermé dont une piste de course. Chaque année, Ebisu circuit accueille un bon nombre d’événements d’envergure, amateur semi-pro et pro. Ce méga parc du sport auto propose aussi des cours de drift pratiqué sur une autre section du méga parc appelé Drift land. Ebisu circuit est considéré comme étant l’âme de la drift au Japon.

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Ebisu Circuit, Round 1 : D1 GRAND PRIX 2009 Preview   1 comment

Voici un petit aperçu sur Nori yaro blog, des pratiques ce samedi pour le D1GP 2009 première round, a Ebisu circuit ce dimanche

Sa promet pour la nouvelle saison 2009 avec de nouveaux commandites, des nouveaux dollars tout chaud et des nouvelles voitures

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Daigo Saito nouvelle voiture

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Kumakubo, le roi d’Ebisu, dans la merde lui aussi avec sa nouvelle monture: EVO X

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Publié 28 mars 2009 par Luc JDM dans D1GP, drifting, japan, motorsport, sport automobile

De bon villeux gros muscles Américain   Leave a comment

Publié 28 mars 2009 par Luc JDM dans motorsport, performance, racing, sport automobile

300 km d’Okayama, 22 mars 2009 : SuperGT   Leave a comment

 

Classement GT500
1. 24 HIS ADVAN KONDO GT-R J.P.L.de Oliveira/Seiji Ara
2. 18 ROCKSTAR DOME NSX Ryo Michigami/Takashi Kogure
3. 8 ARTA NSX Ralph Firman/Takuya Izawa
4. 12 IMPUL CALSONIC GT-R Tsugio Matsuda/Sebastien Philippe
5. 17 KEIHIN NSX Toshihiro Kaneishi/Koudai Tsukakoshi

Classement GT300
1. 19. Weds Sport IS350 Manabu Orido/Tatsuya Kataoka
2. 43 ARTA Garaiya Morio Nitta/Shinichi Takagi
3. 7. M7 MUTIARA MOTORS AMEMIYA SGC 7 Nobuteru Taniguchi/Ryo Orime
4. 11 JIMGAINER ADVAN F430 Tetsuya Tanaka/Katuyuki Hiranaka
5. 74 COROLLA Axio apr GT Takuto Iguchi/Yuji Kunimoto

 

 

Une grosse surdose de GT nippon et leurs nouvelles couleurs pour 2009 sur le champ de bataille d’Okayama

Les GT500

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Le Vainqueur en GT500

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Les GT300

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Mëme dans le gravier Manabu Orido avec sa team sont vainqueur en GT300

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Publié 23 mars 2009 par Luc JDM dans japan, motorsport, race, sport automobile, Super GT