Archives de la catégorie ‘tsukuba

Un aperçu du HYPER MEETING 2009   Leave a comment

Démonstration Team Orange

chef d’oeuvre  : RWD team orange EVO X,  JUN auto 4b11

Publié 12 avril 2009 par Luc JDM dans drifting, evo, lancer evolution, mitsubishi, tsukuba

ADVAN NEOVA AD07 VS AD08 @ Tsukuba : REVIEW FROM NOB HKS CZ200S EVO X.   Leave a comment

ALLONS JOUER ENSEMBLE   Leave a comment

y en a pas de problème

les Japonais ont toujours été reconnu pour prendre les grands moyens lol

all the familly, Gt-R32, R33 ,R34

tsukuba 2000 1

tsukuba 2000 2

pictures from evasive

Publié 10 janvier 2009 par Luc JDM dans gtr, japan, nissan, performance, racing, time attack, tsukuba, tuning

2 Fantômes   Leave a comment

2 magnifiques phantom black pearlescent Lancer Evolution X préparé par Original Runduce et Trial

Evo runduce

evo 345

evo runduce dfgdgf

evo 7657

photos : Auto Otaku

Les mags donnent un effet mortel aux 2 autos

Trial Evo roule avec des SSR Type-F

Runduce Evo roule avec des Advan RS

Trial Evo a un gt spoiler exclusivité de Varis

Publié 28 décembre 2008 par Luc JDM dans evo, lancer evolution, tsukuba, tuning, Uncategorized

TSUKUBA circuit   Leave a comment

tsukuba 1

J’ai toujours voulu bruler du rubber et faire tomber les secondes sur ce circuit mystique situer au Japon.

tsukuba 2

Le sujet nous vient tout droit de Speedhunters.com , ou Mike Garrett fait la couverture de ce circuit tant convoité.

Concernant cette article sur Speedhunters.com dans la section des commentaires, j’ai donné mon opinion sur ce fameux circuit de Tsukuba. De ce fait, je me suis exprimé sur une des énorme différence entre le Japon et le Québec, Canada, dans cette vaste culture, qui est le sport automobile.

Au Québec et au Canada, il y a très peu d’endroit, très peu de circuit pour pratiquer toute discipline du sport automobile. Cette culture que beaucoup affectionne, a besoin d’être mis en pratique comme ailleurs. Ici, les gouvernements et entreprises ne s’impliquent pas ou très peu et n’aide en rien. Il n’y a pas aucun développement. Malheureusement, pour beaucoup, c’est une forme d’expression qui ne peut pas être exprimé au maximum au Québec et au Canada. Ici il y a peu d’entretien, les pistes se détériorent, et il y a aucun encadrement. Uniquement au Québec, on peu compter sur nos 10 doigts seulement, le nombre de circuit fermé qu’on peu exploiter pour se divertir. Au pays du soleil levant, c’est tout le contraire. Tout comme son renommé Circuit Tsukuba, le japon, avec le temps, renommée en sport automobile, se surpassent et se démarquent. Par exemple, là-bas il y a de l’implication tant au niveau de plusieurs intervenants qu’avec la communauté, se donnant ainsi des moyens et beaucoup de possibilités. Il y a beaucoup de circuit pour pratiquer. Des pistes de course, il y en a, à la tonne.

Au québec et au Canada, on se demande pourquoi il y a tant de personnes qui font de la vitesse sur nos routes et pourquoi il y a tant d’accidents.

tsukuba 3

Ah oui, et au Québec on a de la misère à avoir des belles routes pour se promener. 

 

http://speedhunters.com/archive/2008/12/22/temple-of-speed-gt-gt-tsukuba-circuit.aspx

Publié 22 décembre 2008 par Luc JDM dans japan, jdm, motorsport, race, racing, sport automobile, time attack, tsukuba